Ethiopian Airlines ouvre une liaison directe entre Addis-Abeba et Port-Louis, renforçant la connectivité de l’océan Indien
Le transporteur panafricain Ethiopian Airlines poursuit l’expansion de son réseau africain avec l’ouverture d’une nouvelle liaison directe vers l’île Maurice. Exploitée trois fois par semaine, cette desserte vise à renforcer les flux de voyageurs, de commerce et d’investissement entre l’Afrique de l’Est et l’océan Indien.
Le 12 juillet 2026, Ethiopian Airlines a effectué son premier vol commercial direct entre Addis-Abeba et Port-Louis, marquant l’ouverture officielle d’une nouvelle liaison régulière entre l’Éthiopie et l’île Maurice. L’appareil a atterri à l’aéroport international Sir Seewoosagur Ramgoolam, où une cérémonie d’accueil a réuni des représentants gouvernementaux, des autorités de l’aviation civile, des diplomates et des acteurs économiques des deux pays.
Cette nouvelle desserte sera assurée trois fois par semaine, les mercredis, vendredis et dimanches, offrant aux passagers un accès direct à Maurice ainsi que des correspondances via le hub d’Addis-Abeba vers le vaste réseau international d’Ethiopian Airlines.
Une nouvelle passerelle entre l’Afrique et l’océan Indien
Pour Ethiopian Airlines, cette ouverture s’inscrit dans une stratégie de consolidation de son rôle de principal hub aérien africain.
Lors de la cérémonie inaugurale, Lemma Yadecha, Chief Commercial Officer du groupe Ethiopian Airlines, a souligné que cette nouvelle route constitue une étape importante dans le rapprochement économique entre les deux pays.
Selon lui, la liaison favorisera :
- le développement des échanges commerciaux ;
- l’augmentation des flux touristiques ;
- les investissements bilatéraux ;
- les partenariats entre entreprises ;
- une meilleure mobilité des voyageurs africains.
Grâce au hub d’Addis-Abeba-Bole, les passagers au départ de Maurice pourront désormais accéder plus facilement aux principaux marchés africains ainsi qu’aux destinations desservies en Europe, en Asie, au Moyen-Orient et sur le continent américain.
Maurice renforce son accessibilité aérienne
Les autorités mauriciennes voient également cette nouvelle desserte comme un levier de diversification de leur connectivité internationale.
Le ministre mauricien du Tourisme, Christian Harold Richard Duval, a qualifié cette liaison de « nouveau chapitre » pour les relations entre Maurice et le reste du continent africain.
Au-delà du tourisme, cette connexion directe devrait faciliter les déplacements des investisseurs, des opérateurs économiques et des voyageurs d’affaires, tout en renforçant les liens entre les économies africaines.
Pour Maurice, qui cherche à consolider sa position de plateforme de services financiers, de commerce et de tourisme dans l’océan Indien, l’amélioration des connexions aériennes avec les grands hubs africains constitue un enjeu stratégique.
Ethiopian Airlines poursuit l’expansion de son réseau africain
Avec l’ouverture de Port-Louis, Ethiopian Airlines continue d’élargir sa présence sur le continent.
La compagnie dessert désormais plus de 60 destinations africaines au sein d’un réseau mondial qui couvre plus de 145 destinations passagers et cargo réparties sur les cinq continents.
Cette stratégie repose sur le développement de son hub d’Addis-Abeba comme plateforme de correspondance reliant les différentes régions africaines entre elles tout en les connectant aux principaux marchés internationaux.
Pourquoi cette nouvelle ligne est stratégique
Au-delà de son intérêt touristique, la liaison Addis-Abeba–Port-Louis présente plusieurs enjeux pour le transport aérien africain :
- elle améliore la connectivité entre l’Afrique de l’Est et l’océan Indien ;
- elle facilite les échanges commerciaux et les déplacements professionnels ;
- elle offre aux exportateurs mauriciens un meilleur accès au réseau cargo mondial d’Ethiopian Airlines ;
- elle renforce l’intégration économique régionale en s’appuyant sur un hub africain majeur plutôt que sur des plateformes hors du continent.
Alors que les compagnies africaines cherchent à densifier les liaisons intra-africaines, cette nouvelle route illustre l’évolution progressive du réseau aérien du continent vers une meilleure intégration, en soutenant les ambitions de mobilité, de commerce et d’investissement entre les économies africaines.


