De nouvelles restrictions sur les batteries externes pour renforcer la sécurité de l’aviation internationale 27 mars 2026

La décision prise aujourd’hui par l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI) reflète l’évolution des connaissances sur les risques liés aux batteries au lithium transportées par les passagers.

De nouvelles spécifications concernant les batteries externes alimentées au lithium, annoncées aujourd’hui par l’OACI, devraient renforcer la sécurité et la tranquillité d’esprit des passagers comme des compagnies aériennes. À la suite des mesures adoptées, le nombre de ces dispositifs sera désormais limité à deux par passager, et leur recharge en vol sera interdite.

Il est toutefois précisé que les membres d’équipage pourront continuer à transporter et utiliser ces batteries conformément aux exigences opérationnelles de l’aéronef. Ces nouvelles dispositions visent à répondre aux risques émergents et entreront en vigueur le 27 mars 2026.

Ces évolutions traduisent l’engagement continu de l’OACI en faveur du renforcement de la sécurité aérienne, conformément à sa vision stratégique d’un transport aérien accessible à tous à l’horizon 2050, avec zéro accident mortel et des émissions nettes nulles de carbone.

Dans ce cadre, le Groupe d’experts sur les marchandises dangereuses de l’OACI surveille activement les nouveaux risques liés au transport de substances dangereuses et fournit des recommandations techniques aux organes de normalisation de l’Organisation.

Les experts techniques indépendants de la Commission de navigation aérienne de l’OACI ont examiné et validé les recommandations du groupe, visant à modifier les Instructions techniques pour la sécurité du transport aérien des marchandises dangereuses (Doc 9284), avec certaines révisions. Ces modifications ont ensuite été approuvées par les 36 États membres du Conseil de l’OACI.

Un addendum aux Instructions techniques sera transmis à l’ensemble des 193 États membres de l’Organisation.

Source : OACI

Traduction : Aero Scope Africa